淡江大橋歷經關關挑戰，施工團隊終於110年12月30日完成主橋塔P130下部結構58支直徑2.5公尺長65公尺深達81.4公尺深全套管基樁之奠基工程，旋即接續施作深達-16.5公尺深之水下基礎深開挖工程，因橋址位於淡水河出海口,在河海水潮汐升降流動衝擊下沖淘及水壓力極大，加上近期幾次地震、大潮及強降雨的影響，造成圍堰水平面下11公尺至14.5公尺間於111年3月30日中午出現漏水情形，施工團隊緊急啟動應變機制，將工作人員及機具撤離並調動多部抽水機抽水及調派專業人員進行初步止漏，但因每日二次漲退潮造成圍堰內外水頭差極大，為確保作業人員安全讓鋼管圍堰內注水使圍堰內、外水壓平衡來控制漏水流量並進行止漏作業，後續將持續進行堵漏及止水灌漿，並持續監控鋼管樁連接狀況及適度補強後再行恢復降挖作業。 

       目前工程已實質進入橋梁工程下部結構基礎施工階段，施工團隊刻正積極戮力趲趕工進，未來施工團隊將秉持承公路總局一貫努力不懈的優良傳統，全力以赴，同時兼顧施工品質及施工安全，如期及如質完成。

3月30日開挖空拍照(圍堰內外水頭差約14公尺)

4月8日初步止水後空拍照(圍堰內外水頭差約5公尺)

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